车载充电器CE/ROHS/FCC办理流程

车载充电器是为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电的配件，常规用于电瓶(轿车12V，卡车24V)供电的车载充电器。 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域， 诸如： 手机， PDA，GPS 等；车充既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等）；因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI 的设计）的开关电源芯片。需要办理RED认证可联系环测威检测。

　　Red认证

　　1999/5/EC指令已实施多年，诸多地方满足不了现有产品。其实欧盟早已在2007年就已开始起草新指令，但进度没有那么快，于是在2011年再提交了一个草稿给欧盟委会，终于在2014年5月22日，欧盟官方公布了新版的无线设备指令RED 2014/53/EU，该指令是基于欧盟新的CE框架决议768/2008/EC编写的，RED 2014/53/EU取代原有的欧盟无线设备指令R&TTE-D 1999/5/EC。 自欧盟官方公布新指令并生效开始，有两年的过渡时间，从2016年6月13日起，原R&TTE指令1999/5/EC将被废除，而已经按旧指令评估的产品可以继续销售到2017年6月13日。2017年6月13日之后，欧盟市场上只允许销售按照新的RED 2014/53/EU评估的无线设备。 新指令推出的目的是：明确频谱使用范围，提高频谱使用的有效性，更方便成员国家之间执行法规和进行市场监控。

　　无线产品能够合法地在欧盟国家销售之前，必须根据RED指令执行测试取得认可，同时也必须拥有CE-mark。无线遥控产品必须符合RED指令RED 2014/53/EU要求。

　　RED测试项目

　　1、电磁兼容测试（EMC测试）

　　2、安规测试LVD（新指令中，对于电池输入的RF产品，也要求进行此项测试）

　　3、根据欧洲ETSI标准进行无线电通讯设备测试（RF测试）

　　4、欧洲允许频谱的信息通告（Notification）

　　5、CTR(TBR)测试

　　6、电器安全及健康防护测试（SAR评估）